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商品訊息描述

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商品說明

品名:超彈性修身丹寧牛仔褲特惠

顏色:黑色/藍色

材質:棉74%、彈性纖維2%、聚酯纖維24%

尺寸:M/L/XL/2L/3L/4L

尺寸表:



※實際出貨並不包含圖中皮帶

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在4%、1~3公分上下為合理範圍




商品訊息特點

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候任海基會董事長田弘茂在接受電台專訪時,向大陸喊話說,「不要用對方完全沒有辦法立刻接受的名詞」。他指的是大陸不應要求蔡英文總統接受「九二共識」。此番談話,和田弘茂對大陸應有的了解,顯得很不相稱。 客觀而言,大陸對蔡英文的要求,並不是非得接受「九二共識」這個名詞不可,而是必須就兩岸關係的政治定位做出說明,也就是兩岸關係不是國與國關係,或者是兩岸同屬一個中國。此即「九二共識」的核心意涵。大陸的此一立場,是所有關注兩岸關係的人士都知悉的。因此,田弘茂認為大陸要求蔡英文接受特定名詞,這就與事實有很大落差。 田弘茂其實早就知道兩岸的溝通問題,會走到今天的困境。去年九月,他出席在倫敦舉行的亞洲安全論壇時,指出「九二共識是未來兩岸關係的關鍵點,原因為大陸官方已多次重申,兩岸官方及半官方的溝通機制,必須在九二共識的基礎上才能進行」,「一旦蔡英文上台執政,如果繼續拒絕九二共識,將會導致兩岸的溝通機制中斷」。果然現在的情況就是如此。 他的上述推斷,也不是先見之明。誠如他自己說的,是大陸在蔡英文未上台前,就不斷強調「九二共識」不可動搖;國台辦也早就表明如果失去兩岸之間的政治基礎,制度性協商就會坍塌。國民黨一直據此呼籲台灣民眾應有所警覺,所以事態發展至今,是令人十分感慨和遺憾的,就看蔡英文如何完成或願不願意完成大陸所稱的答卷。 田弘茂在專訪中又說,「中共最高層還沒有講話,我希望還有空間」。但是,既然他在去年就了解大陸己經多次表明立場,而且是由習近平親自數度把話講白了,又怎麼會說大陸最高層還沒有講話呢?這與事實完全不符。難道他期待大陸最高層現在講出和去年不一致的話嗎?或者他認為大陸最高層對他出任海基會董事長,會有所回應嗎?這些都非常不切實際。 田弘茂又說,希望本月間的中共十八屆六中全會能深入討論兩岸議題。這是根本不可能的。十八屆六中全會的議題已由中共中央政治局於七月間核定,包括:中央政治局向六中全會做工作報告;研究全面從嚴治黨;制定新形勢下的黨內政治出活準則;修訂黨內監督條例。 因此,六中全會沒有可能像田弘茂所謂的「深入討論兩岸議題」。縱使會議文字有所觸及,也是只會重申堅持「九二共識」及其主要內涵一個中國原則。會議絕無可能為了配合蔡英文當局否定「九二共識」,而經過討論後改變既定的對台政策基本立場。 當前的兩岸僵局若持續下去,必將衝擊台灣的經濟民生及國際空間。旅遊及周邊行業即將針對陸客劇減而遊行向蔡當局抗議;台灣已無法再出席本月間的國際民航組織會議。若蔡當局轉不了彎以接受兩岸之間既有的名詞,也應該認真面對兩岸關係的政治定位,提出務實可行的論述,否則台灣的經濟民生與國際空間,都會更為不利。 【中央網路報】

因為軍教片,讓人印象深刻的演員李興文,升格當微電影導演!李興文日前成功地交出他的第1支15分鐘微電影,講述1位因車禍導致身障的女孩子,如何在面臨生死關頭後重生的故事,看過影片的人,都對他的編劇與導演的功力鼓掌叫好,也立刻有新片邀約上門了。

微電影台詞:「不要救了,不要救了啦,不行啦,要救她啦,醫生拜託啦,就算她救起來又怎樣。」

微電影劇情描述重度脊髓損傷者,奮鬥故事。

微電影台詞:「唉唷,這麼漂亮的女孩,這麼年輕就坐輪椅,不會說話是不是腦袋壞了,哪有秀逗,她只是車禍,現在不想說話而已。」

其中親人的照顧還有衝突,還有自我的掙扎,演技台詞扣人心弦,讓不少人為之動容,這也是李興文,首次幕後大挑戰。

導演李興文:「我覺得導演的工作很繁雜,不是我們當演員的時候,我現在越來越敬重導演了,因為當你當了導演之後,你才知道他的責任,為什麼導演在現場會要求你這麼多次。」

演而優則導,李興文出道多年,在鏡頭前演過的角色不計其數,揣摩過各種角色的人生,但他坦言,這些都比不上自己當導演來的刺激。

導演李興文:「總是有很多委屈你要自己先吞下去,因為你要的是更好的作品,然後更感動人,我認為現在社會漂亮的很多,但是有趣的靈魂很少,我想拍些有趣的東西,能夠觸及大家靈魂一定要買的一些感人的故事。」

分享導演的苦與樂,李興文首次出擊,就獲好評,他更找來導演王正方指證學習,王導演誇他選角用心,甚至攝影、剪接等安排都見功力,成績可觀。

李興文的第1支微電影才剛在網路上播放,就已經有新的導出清特賣演邀約上門,讓李興文相當開心,誓言要拍長片一圓導演夢。(民視新聞宮仲毅台北報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者顧荃台網友北13日電)台北捷運松山新店線今天凌晨起發生異常,小南門至中山站班距約28分鐘,由於異常區間包括西門站和中山站兩個轉乘站,台北捷運公司建議旅客避開這兩站,改在其他轉乘站換車。

台北捷運公司表示,今天凌晨4時12分時,因軌道維修工程車於小南門站往松山方向車輪脫離軌道,目前松山新店線小南門至中山站採單線雙向運轉,班距約28分鐘。

異常區間內的西門站和中山站兩個轉乘站,雖其他路線仍照常運行,但因西門站位於異常區間中間,旅客抵達不易,中山站則較擁擠,北捷建議平常在此換車的旅客避開,選擇其他轉乘站換車。

北捷建議,若是從淡水或新北投往松山方向旅客,可在民權西路站換乘橘線,再於松江南京站換乘往松山站方向的松山新店線。

若旅客從松山到南京復興站出發,往南勢角、頂埔、淡水或新店方向,建議在松江南京站下車換乘橘線,往淡水方向可再於民權西路站轉乘紅線;往頂埔方向於忠孝新生站換乘板南線;往新店方向可在古亭站換乘松山新店線。

若旅客從新店或小碧潭出發,往頂埔、南港展覽館、淡水、象山或松山方向,建議在古亭站轉乘橘線,往淡水方向可再於民權西路站轉乘紅線;往松山方向在松江南京站換回松山新店線;往頂埔或南港展覽館方向於忠孝新生站換乘板南線;往象山方向於東門站換乘紅線。

若從南勢角出發,往頂埔方向,建議搭到忠孝新生站再換板南線;往松山方向則在松江南京站再換乘。

若是從南港展覽館至忠孝復興出發,往新店方向旅客,可在忠孝新生站換橘線,再到古亭站換乘松山新店線往新店。

若從頂埔到台北車站出發旅客,往新店方向可在台北車站換乘紅線,再於中正紀念堂換搭往新店方向列車;往松山方向旅客則可在忠孝新生站換橘線,再於松江南京站換乘。1050913

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